SAMS

Je suis membre AMS de la Society of Accredited Marine Surveyors (SAMS). Pour connaître les exigences d'accéditation de la SAMS, ainsi que la liste des membres, voir www.marinesurvey.org.  La SAMS et la NAMS sont en Amérique et dans le monde les associations de référence d'experts maritimes. Leur code d'éthique, règlements et exigences en matière d'éducation continue confirment leur sérieux. Même si ces associations ne sont pas soumises à une règlementation professionnelle au Québec, elles sont les seules à proposer des normes de qualité professionnelle.

Être membre de SAMS ne confère pas une immunité automatique contre les erreurs et la négligence, mais les chances de professionalisme sont meilleures. Depuis janvier 2010, je suis devenu Accredited Marine Surveyor (AMS), ayant passé l'examen et satisfait aux exigences de la SAMS à cet égard. Nous sommes actuellement deux AMS au Québec, Eddy Assaf et moi-même.

Prudence avec les tests d'humidité !

Les analyses d'humidité de coque et de pont réalisées au moyen d'une sonde hydrométrique (moisture meter) ne sont pas concluantes à 100 %. La façon la plus sûre de connaître le taux de saturation ou de délaminage d'un stratifié de fibre de verre consiste à en prélever un échantillon en perçant un trou dans la fibre de verre. Les sondes hydrométriques suggèrent la présence d'humidité. Des appareils très sophistiqués tels que des sondes à l'infrarouge peuvent aussi être utilisés pour connaître l'état des coques, mais peu d'experts en disposent. Pour ce qui est de coques en bois, toutefois, des taux absolus en pourcentage d'humidité peuvent être utilisés.

Certaines personnes liées au domaine maritime parlent de pourcentages précis d'humidité dans une coque de fibre de verre. Or, cette pratique est trompeuse. En effet, les facteurs variables qui influencent la lecture d'un humidimètre (GRP 33, Protimeter, Tramex, etc) sont trop nombreux pour valider une telle lecture. La température ambiante, le degré d'humidité dans l'air, le protocole de lamination à l'usine, le rapport résine/fibre (qu'on peut mesurer par un test Barcol), les espaces vides dans le laminé et le calibrage de chaque humidimètre sont tous des facteurs qui influencent la lecture d'humidité dans une coque. En réalité, 1% d'humidité absolue indique une coque saine, 2% une coque probablement humide, et 3%, une coque probablement saturée. Si quelque personne vous dit que votre coque est humide à 50%, c'est que celle-ci a la consistance de la mélasse.

À titre d'expert, il faut faire preuve de prudence à cet égard, et se limiter à suggérer une coque qui est peut-être, humide ou saturée.

"They (moisture meters) are not accurate enough to give exact, absolute percentages of moisture, and should under no circumstances be used in this manner." 

Henry C. Mustin, Surveying Fiberglass Sailboats, page 49

"Moisture meter readings are notoriously misleading.[...] Despite claims to the contrary, moisture meters tell you very little about the interior of the laminate.[...] These readings can only suggest areas of humidity relative to other areas on the hull."

Don Casey, Inspecting the Aging Sailboat, page 17

Saison 2010: Début en mai

Je préfère la qualité à la quantité. Plutôt un gros maskinongé que mille crapets. Dans ce métier, je ne vise que la qualité; c'est pourquoi je fais un nombre limité d'expertises annuellement. C'est le temps que j'ai consacré auprès de mes clients qui rend ma pratique gratifiante. Si j'étais forcé de remplir des petites cases (vous savez, les petites cases "bon", "pas bon") à outrance, je ferais autre chose.

En janvier 2009, j'ai passé les examens d'expert électricien dans le domaine maritime, une certification de ABYC, avec une note de 91%. Et en janvier 2010, j'ai passé l'examen de Accredited Marine Surveyor avec une note de 89% (à la deuxième tentative...). Je très fier d'être expert maritime agréé, membre 1035.